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【推荐】4G64发动机简单介绍以及详细技术数据6米8国四4缸机可拉多少吨

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4G64汽油发动机

4G6系列开发的时候叫“天狼星”。名字还挺吊。不仅给国内用过,给克莱斯勒也用过。

早期曾经有8气门 SOHC ,但沈阳航天三菱国产的都是16气门的 SOHC。

最大功率92(5500r/min)

最大扭矩186(3000r/min)

由此可见这是一个多么弱鸡的发动机,即便扭矩来的早又怎么样,油门踩到死最大也是186牛米。不过由于这款发动机搭配的变速箱和最终传动比比较大,在2000-3000转的时候觉得还是不错的,过了三千就无可奈何了。要知道这可是一款汽油发动机。

新车使用粘度30,十万公里以上推荐使用粘度40的机油。

型 号

6G72

4G64

气缸数及布置方式

6缸,V型

4缸,直列

燃烧室类型

小型

屋脊式

气门机构

双凸轮轴

顶置,单凸轮轴

凸轮轴驱动方式

带齿驱动皮带

带齿驱动皮带

排量/L

2.972

2.350

缸径×冲程/(mm×mm)

91×176

86.5×100

压缩比

8.9:1

9.5:1

最大功率/kw(r/min)

133(5 500)

92(5 500)

最大扭矩/N·m(r/min)

255(4 500)

186(3 000)

冷却方式

闭路强制水冷

闭路强制水冷

冷却液

高质量乙二醇冷却液

高质量乙二醇冷却液

机油

SE或更高级10W-30

SE或更高级10W-30

机油用量/L

4.5

4.3

燃油

93号以上无铅汽油

93号以上无铅汽油

怠速/(r·min-1)

700+100

750+50

点火顺序

1-2-3-4-5-6

1-3-4-2

配气相

进气门开/关

上止点前19°/下止点后59°

上止点前16°/下止点后53°

排气门开/关

下止点前59°/上止点后19°

下止点前50°/上止点后16°

4G64由沈阳航天三菱1999年实现量产。在中国有非常大的装机量,尤其是在排放法规还没有那么严苛的年代。可谓是曾经撑起国产SUV和皮卡汽油发动机的半壁江山。长丰一直用到国四,其他国产自主品牌只用到国三,国四大部分都上了4G69和4G63T。

长丰猎豹的不思进取可见一斑。

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