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文章目录：

1、变废为宝办法多 海宁这项创新性工作被全省通报表扬2、浙江嘉兴最美5大中国传统村落，小桥流水人家宁静风光3、杭海城铁12个车站正式站名公布

变废为宝办法多 海宁这项创新性工作被全省通报表扬

2019-02-10 06:09 | 海宁日报

有样东西，人类每天都会制造；地球上的各种资源被人类开采利用之后，最终都会变成它！

你猜到是什么了吗？没错，就是垃圾！小到呼吸废气、排泄排遗，大到建筑垃圾、工业垃圾。生活中它无处不在。

这些数据触目惊心！国家统计局的相关统计显示，我国生活垃圾清运量已从1979年的2508万吨增长至2016年的20362万吨，远高于我国人口增速。平均每个人制造垃圾的能力在上升，2016年，我国人均生活垃圾清运量为147.3公斤，是30年前的3.2倍。

难道我们就坐以待毙了吗？当然不是！垃圾分类，我们在行动！

海宁被全省表扬啦！近日，浙江通报表扬了农村生活垃圾分类处理先进县，建德市等46个县（市、区）成为“2018年度全省农村生活垃圾分类处理工作优胜县（市、区）”。海宁榜上有名！

海宁市完善垃圾大分流小分类机制，城乡垃圾分类覆盖率达96%。

截至2018年10月底，全市垃圾分类已覆盖268个城镇居民小区、174个行政村、123个机关事业单位、226个强制分类场所，农村生活垃圾分类覆盖面100%。

咱们都做了哪些工作？

农村生活垃圾怎么“治”？这一直是海宁在美丽乡村建设中格外关注的问题。

2014年，海宁市在嘉兴率先开展农村生活垃圾分类和资源化利用工作，并于当年完成了斜桥镇华丰村和周王庙镇长春村的试点建设。

四年多来，海宁市农村生活垃圾治理工作颇有建树，走出了一条具有海宁特色的“治理之路”。

数据来说话！

截至2018年2月，开展垃圾分类农户13万余户。据统计，眼下海宁市每天收集可堆肥垃圾量约130吨，按照13万户计算，平均每户每天收集可堆肥垃圾量约1公斤，人均减量约0.24公斤/天。

据了解，海宁市在总结试点村经验的基础上，于2015年下半年全面推行农村垃圾分类处理。

如今，海宁市每个村庄都在公共区域统一设置了1至2个“四分法”集中投放点，用于投放可回收垃圾、餐厨垃圾、有害垃圾和其他垃圾。而对于千家万户，则采取“两分法”，即把生活垃圾分为“可堆肥垃圾”和“不可堆肥垃圾”两大类投放收集。

分类收集的可堆肥垃圾怎么处理？

海宁采用微生物发酵处置和工厂化处置两种模式。

其中，8个镇规划并建成农村生活垃圾分类和资源化处理中心18个，引进可堆肥生活垃圾生物发酵制肥设备31台，日处理能力101吨；4个街道全部由社会力量负责工厂化处置和资源化利用，截至2018年2月，有一条日处理能力100吨的生产线，专门用于农村可堆肥垃圾的处理。

如此一来，全市农村每天分类出来的130吨可堆肥垃圾都能得到及时处理。

垃圾分类有奖励，村民积极性高涨！

从2016年12月开始，海洲街道双凤村对凤鸣、凤翔两个小区的住户垃圾分类情况实行考核奖励，注重分类质量，兼顾餐厨垃圾数量，对每月25天及以上天数考核达标的住户进行奖励。

“关于奖励，奖到大家心坎上才能让他们有动力。”双凤村村委会工作人员说，“我们奖过食用油、洗衣液等生活用品，还奖过插在门口的鲜花呢。”

据了解，以前奖励生活用品时，谁家考核达标了，谁家考核没达标，别人看不到，而一发鲜花，大家看看家门口就知道了。

“大家都较着劲，为了能在下个月获得鲜花，格外注重垃圾的正确投放。”该工作人员说，如今，两个小区的垃圾分类达标率在90%以上，比之前有了很大进步。

垃圾分类这样做才对！

海宁市的生活垃圾一般可分为四大类：可回收物、餐厨垃圾、有害垃圾和其他垃圾。

可回收物

再生利用价值较高，未受污染，能进入废品回收渠道的垃圾。

主要包括：纸类（报纸、传单、杂志、旧书、纸板箱及其他的纸制品等）、金属（铁、铜、铝等金属制品）、玻璃（玻璃瓶罐、平板玻璃及其他玻璃制品）、塑料制品（泡沫塑料、硬塑料、塑料瓶及塑料袋等）、废弃电器电子产品、无污染衣物（旧纺织衣物、纺织制品、鞋、包等）、橡胶及橡胶制品等。

有害垃圾

含有有毒有害化学物质的垃圾。

主要包括：电池（蓄电池、钮扣电池等）、废旧灯管灯泡、过期药品、过期日用化妆用品、染发剂、杀虫剂容器、除草剂容器、废弃水银温度计、废油漆桶、废打印机墨盒、硒鼓等。

餐厨垃圾

居民日常生活及食品加工、饮食服务、单位供餐等活动中产生的食物类垃圾以及果皮等。

主要包括：剩菜剩饭与西餐糕点等食物残余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果残余、果壳瓜皮、废弃食用油、家里绿化的枯枝杂叶等。

其他垃圾

除去可回收物、有害垃圾、餐厨垃圾之外的所有垃圾的总称。

主要包括：受污染与无法再生的纸张（纸杯、照片、复写纸、压敏纸、收据用纸、明信片、相册、卫生纸、尿片等）、受污染或其他不可回收的玻璃、受污染的塑料袋与其他塑料制品、受污染的废旧衣物与其他纺织品、破旧陶瓷品、动物大骨骼、妇女卫生用品、一次性餐具、烟头、灰土等。

（原标题《最新消息！海宁被全省通报表扬！每个人都有份！》，原作者新京报、文明海宁。编辑沈烨婷）

浙江嘉兴最美5大中国传统村落，小桥流水人家宁静风光

浙江，嘉兴。

这里处处水乡古镇，江南风韵。除了大家都知道的西塘、乌镇等众多古镇之外，这里还不少幽静的中国传统村落，藏着小众迷人风光。

一起来看嘉兴名列中国传统村落名录的全部5大古村落，你去过几个？

1 嘉兴市南湖区凤桥镇新民村

位于南湖区的凤桥镇，一个江南水乡风韵静美的村落。列为第五批中国传统村落名录。

新民村以兴善寺这个传统自然村最为古韵盎然。兴善寺村，是荷叶地盘，村里保持着老街风貌，走在期间，时光如同穿梭到旧时。

史料记载，兴善寺是江南早期佛教寺院之一，建于南北朝时期，地处嘉兴和海盐两县交界，远离城市，是名士文人游览、读书、诗咏的地方，先后有李日华、钱芹、沈思孝、李应徵、叶绍袁、朱彝尊、彭孙贻等文化名士为兴善寺写过诗作，尤其是叶绍袁来了之后，把它写进了他的《甲行日注》。

新民村兴善寺古集镇在明清时期最鼎盛。兴善寺始建于南北朝梁天监，兴善寺集镇占地100多亩，有十几户居民，到咸丰长矛至日寇侵华集镇逐渐衰弱。

兴善寺老街上原有店铺三四十家：有各具特色的服装店、南货店（干货）、豆腐店、鱼行、肉铺、米行、药材行……如今，虽然店面没有那么多了，很多建筑也明显老了，但是古风犹存，沿街已有沈家老宅、关帝庙、香花桥等市级文保点，还有柏家民居石库门、百年茶馆、香华桥等多处历史人文资源。

老街东头，古村落里已有180多年历史的关帝庙，每年5月13生日和9月13祭日，都要举行隆重的祭奠仪式。

老街西头，沈家老宅，始建于清代，后在清光绪甲午（1894年）复扩建堂楼三间，就是现在的柏家民居。在沈家老宅的天井中，种植着一棵枝繁叶茂，花团锦簇的百年山茶花。沈家的古楼、茶花，见证着新民村的时光变迁。

新民村还保留着许多古老的桥。比如香花桥，距今有100多年；张施桥是连接两镇的必经之路。踏过老旧的石板桥，走在新民古村，斑驳的老墙，悠缓的时光，让人心灵都格外宁静。

2 嘉兴市海宁市斜桥镇路仲村

在海宁市西北约7公里，寂静而古朴，名列第5批中国传统村落。

路仲古村，形成于三国时期，初名埭上。时东吴名将陆逊屯兵埭上，商贸渐渐繁荣，形成气候并聚集成市。后因此地有河名渟溪，也称为渟溪镇。

路仲，典型的具有千年历史的江南水乡古镇风貌，在周边古镇大多已成为著名景点时，这里依然保持着原本的模样，古街、古桥、古宅，冷清而寂美。

古镇保存古桥二座，分别为德义桥和德风桥。德义桥，初建于大明永乐十二年。德风桥，建于 清道 光二年。

古镇内的钱君匋祖居也值得寻访。钱君陶， 中国 当代“一身精三艺，九十臻高峰”的著名篆刻书画家。曾任西泠印社副社长、 上海文艺出版社编审等职。

3 嘉兴市桐乡市乌镇镇民合村

嘉兴市桐乡市乌镇镇民合村，名列第5批中国传统村落。

自古以来，民合村便是块人灵地杰、人才辈出的风水宝地。村中赵家园、百亩园、荷花池、船丰浜、章池台、孔家门、钱家埭等多个古村落都具有十分厚重的历史文化。

村境内有两条南北流向的河港，东为八字桥港，古时叫前溪，西为沐恩桥港，因南宋安定郡王赵伯泽重建沐恩桥得名。两港南端出口处与董家桥港相连，呈“儿”字型，分别与分乡港、永兴港相通。村中民居依水而筑，水乡古韵悠悠。

在不同的历史时期涌现出了不少知名人物，如宋副相章惇、安定郡王赵伯泽、镇守将军辅逵、名儒辅广，明南宁知府赵让、鸿胪寺登仕郎盛兰，清布政司经历盛延佑、乡贤盛爌，民国时期的“五娘娘”等。

整个村落里保留着良好的历史风貌，尤其以船丰浜、船丰楼为核心区的古民居风貌，保存完好，值得寻访。

4 嘉兴市海盐县澉浦镇六里村

六里村，以朱家门古村落闻名遐迩，名列第6批中国传统村落。位于海盐澉浦镇六里村的朱家门，这里小桥流水、粉墙黛瓦，山水与田园融为一体，自然与人文交相辉映，仿若“世外桃源”般的人间美景。

朱家门古村落因堰而成、因堰而盛，形成并繁盛于北宋。根据史料记载，南宋时，澉浦已成为对外贸易的通商码头，但由于澉浦地势高，平均海拔比六里高出两米多，且东南临杭州湾，西南靠南北湖群山，没有直通澉浦的航道，因此，为便于通航于南宋时在现朱家门片区西侧修建了一座堰，由于该堰位于海盐澉浦城西北六里，故名六里堰，原名“甪里堰”。

以此，澉浦城的货物从上河运到六里堰码头入下河，再运往各地，而内地的货物要从下河运到六里堰，再入上河运抵澉浦。在这样的背景下，当地商家云集，人多市兴。

现存的朱家门古建筑群，有10幢清代至民国年间的民宅，是研究地方民间建筑的重要实物例证。2016年澉浦镇六里村朱家门被列为“浙江省历史文化村落”，2017年该古村落又被公布为省级第一批传统村落，现名列为第6批中国传统村落。

如今当地启动了朱家门历史文化村落保护项目，实施历史建筑修缮、古道修复及改造、公共服务设施等项目。对建筑立面采用“修旧如旧”的做法，保留墙面斑驳的历史痕迹，增加历史厚重感。拆除铝合金窗户，恢复明清风格的木纹窗格，使整体建筑风貌统一。同时，整治朱家门河道景观，使建筑与环境相协调。

朱家门46号“白地三影”，是诗人、作家白地生活和工作的地方。“白地三影”分为生活区和活动区，在生活区，可以品茗阅读，在活动区，可以开展文化沙龙、手工制作等活动。向每一个人开放，她希望“白地三影”不仅仅是代表她个人的存在，更是代表整个朱家门的存在。

不止是白地，现在还有金纲、尘香、梵叶等在内的文化名人也已入驻朱家门，为古村落营造了浓厚的文化氛围，形成了以“名人隐居、文化休闲、乡村和谐”为主线的文创基地。

如今的朱家门，在古朴的建筑中焕发了新生，正在被打造成为一个文人隐居和文化创作的地方。这个尤其淳朴静美的人文之地，有在海盐值得一游。

5 嘉兴市桐乡市洲泉镇马鸣村

名列第6批中国传统村落，如同木心笔下《从前慢》一样的村落和老街。

村落里有一条百年历史的老街，叫马鸣老街，住在老街上的居民悠然自得，几十年如一日维持着最初的简单质朴。他们在老街赶集、喝茶、吃面、闲聊、打牌，老街外的喧嚣与热闹与他们无关，这里是江南现存不多保有原始江南乡村慢生活特色的地方。

老街的各种建筑都是江南生活的缩影，茶馆、肉铺、杂货店、理发店，在历史的沧桑中，木屋的红漆逐渐褪去，石板路的颜色愈发深沉。

四面环水的马鸣村正是孟浩然诗里“移舟泊烟渚”的好去处。村庄不大，却传承了典型的江南水乡特色，弯弯的河道纵横其间，座座石拱桥串起了古村悠长的前世今生。

马鸣老街的尽头有一座马鸣庙，这里藏着有关马鸣村名字的传说。相传乾隆皇帝下江南路过马鸣，在一座名叫“轿马桥”的桥上，乾隆骑的马对着河对岸叫了三声，乾隆好奇一望，看到了一座老庙，很惊喜，当场写下了“马鸣老庙”四字牌匾，后来老庙所在的村被叫作马鸣村。

古村记编辑自网络

杭海城铁12个车站正式站名公布

海宁人心心念念的杭海城铁

刚刚传来最新消息

小编从杭海城铁建设指挥部获悉

杭海城铁12个车站的站名定了

关于公布杭州至海宁城际铁路车站站名的通知

各镇人民政府、街道办事处，市级各有关部门，直属各单位：

根据《浙江省地名管理办法》、《海宁市地名管理实施细则》等有关规定，目前已完成杭州至海宁城际铁路车站站名的正式命名工作，现对12个车站站名予以公布。

12个车站正式站名公布

一起来看一下

注意，有新变化哦

01

余杭高铁站

位于文正街和新丰路交叉口西侧，沪杭高铁余杭站北侧。

02

许村站

位于许村镇连杭路与锦绣路交叉口东侧、许村互通西侧。

03

海宁高铁西站

位于许村镇人民大道南侧，沪杭高铁海宁西站北侧广场前。

04

长安站（东方学院站）

位于长安镇长安路与仰山路交叉口西侧，距浙江财经大学东方学院约800米。

05

长安东站

位于长安镇长安路与桑亭路交叉口。

06

周王庙站

位于周王庙规划长安路延长段和桑梓路交叉口西侧。

07

盐官站

位于盐官镇观潮大道与郭店西路交叉口东南侧。

08

桐九公路站

位于硖许公路和桐九公路交叉口东侧。

09

斜桥站

位于硖斜公路和大桥南路交叉口东侧。

10

皮革城站

位于海州西路和海宁大道交叉口西侧。

11

海昌路站

位于海洲街道海州西路和海昌南路十字交叉口。

12

浙大国际学院站

位于硖石街道海州东路和碧云南路十字交叉口。

对比下原先杭海城铁走向图

你看出新变化了吗

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站名的确定意味着

之后车站站牌、到站提醒、语音报站等

都将采用哦

明年6月试运营

在今年召开的海宁市“工业强市向高质量前进”暨全市三级干部大会上，市委书记朱建军提到，要发力杭海城际铁路建设，如期确保6月轨通、10月电通、11月底联调联试，明年3月试运行，6月试运营。

杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目，也是杭州都市圈城际铁路4条支线之一。它的建成，将极大缩短杭州城区和海宁的时空距离，加速各种创新要素在沿线流动。

一起跟着小编

去城铁沿线站点看看吧

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余杭高铁站

余杭高铁站位于文正街和新丰路交叉口西侧

沪杭高铁余杭站北侧

主体结构施工有序推进

计划五月底完成主体结构施工

余杭高铁北广场效果图

预计2020年12月底，部分顶板位置进行移交，开始地面恢复，全部完成时间与城际铁路通车时间同步。

杭州地铁1号线和杭海城际铁路将在此换乘。

斜桥站

斜桥站是一个高架站

位于硖斜公路和大桥南路交叉口东侧

目前车站的外立面已经初具规模

车站的外立面是明晃晃的暖橘黄色

以后建好了

整体效果是这样的

斜桥站的内部装修，是这样子的~

站厅层

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设计概念说明：通过色彩对比、格栅疏密变化及灯光，营造空间层次感，表现海宁潮的优美形态（设计主题）；装饰简洁明快，便于后期维护保养。

站台层

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设计概念说明：通过装饰面层、灯光以及色彩的处理，营造空间层次感，表现建筑的优美形态；装饰简洁明快，便于后期维护保养。

高架站天桥

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设计概念说明：雨棚、吊顶均采用铝板。吊顶材质覆盖顶部综合管线，出入口楼扶梯合建，减少地块占地面积，造型简洁、飘逸，便于后期维护保养。

外挂设备用房外立面

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设计概念说明：外墙面浅色瓷砖贴面，简洁明快，现代感强。

小编了解到

斜桥站是杭海城际铁路的6个标准高架站之一

另外还有许村站、长安站（东方学院站）、

长安东站、周王庙站、桐九公路站

也就是说

其他标准高架站的造型

都是和斜桥站一样的哦

海宁高铁西站

海宁高铁西站位于人民大道南侧

高铁海宁西站北侧广场中轴线上

如今已初露倪端

车站位于许村镇人民大道南侧

沪杭高铁海宁西站北侧广场前

以后

城际铁路海宁高铁西站

和沪杭高铁海宁高铁站

将会是零距离站内换乘哦

站点的外立面造型

像一个小房子一样

和既有的高铁站房相呼应

采用坡屋顶的建筑形态

运用现代建筑语言回应

海宁钱塘水乡的场所精神

△效果图

杭海城际铁路全线有5个特色站

分别为海宁高铁西站、盐官站、

皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站

每个站点的站内设计都是不一样的~

海宁高铁西站的内部装修，以硖石灯彩为主题设计~

设计概念说明：顶面造型源于海宁文化标识-硖石灯彩造型，通过延伸演变，运用汲取元素提炼造型。

设计概念说明：通过坡面屋顶的门式框架造型及灯光漫反射，营造空间次序感和韵律，表现钱塘民居的造型形态。

天桥设计

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设计概念说明：与高铁站房、车站主体外立面造型形态相呼应；钱塘民居文化特色相融会贯通。

盐官站

盐官站也是全线5个特色站点之一

位于盐官镇观潮大道与郭店西路交叉口东南侧

路侧高架两层侧式车站

灵动的曲线代表着盐官钱塘潮的形态

营造一种连绵起伏、轻灵律动的

建筑波浪感意境

特别的是

盐官站轨道两侧

还有两条轨道通向盐官车辆基地

盐官站的站内装修，以“潮”为主题设计~

设计概念说明：利用建筑的层高，多种色彩弧形格栅的有机排列、相互穿插，形成渐变色与立体感的三维效果，生动形象地表现潮的形态与气势。点缀抽象的装饰挂件，使空间更富生机与活力。

皮革城站

皮革城站位于海州西路和海宁大道交叉口西侧

为地下两层双柱三跨岛式车站

地下一层主要为售票层

地下空间和出入口

主体结构已经全部完成

△皮革城站

站厅层（售票层）

▼

设计概念说明：异型铝格栅挂片交错排列，形成波浪形空间层层叠叠的韵律感，通透、层次感强。

此外，城铁从杭州由西往东，一路高架后，将在斜皮区间的海涛路路口西约300米处，开始下穿改走地下。这个下穿区域，也已经初具规模。

△斜皮区间

海昌路站

杭海城际铁路海昌路站位于海洲街道海州西路和海昌南路十字交叉口，在中心点的东南、西南、东北、西北设立4个出入口。

△上北下南 打红圈处为地铁站出入口

而海昌路站的地下空间设计是这样的：

设计概念说明：格栅疏密变化，配合线型灯光，抽象表现海宁特色的交叉潮，赋予空间变化和层次感，别具特色。

浙大国际学院站

杭海城际铁路浙大国际学院站位于海洲街道海州西路和海昌南路十字交叉口，站点设在海州路上，跨着碧云路向两侧辐射，站点总共设计了9个出入口，一期将建设5个出入口。

等地下空间全部建设完毕，就是下面这样子，是不是特别酷炫！

设计概念说明：弧形铝格栅表现波纹扩散的形态；活泼的色彩与扩散的涟漪表现青年学子的生机、活力与发展。

杭海城铁离我们越来越近了

鹃湖拥抱西湖的日子将变为现实

必须点赞！

哦，太期待了

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