吴家山铝材市场

文章目录：

1、杭州老牌商场将被拍卖起拍价打72折，已有1人报名2、杭海城铁又有新进展 预计2021年7月通车3、杭州地铁7号线奥体中心到吴山广场什么时候开通？目前已实现全线洞通 预计年底前可开通运营

杭州老牌商场将被拍卖起拍价打72折，已有1人报名

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近期，杭州法拍房上新不少，其中位于解放路的老牌商场天工艺苑成功了吸引了大众的眼球。

根据阿里法拍网站显示，天工艺苑已成功上架，即将于2月22日开拍。

图片来源：阿里司法拍卖网

天工艺苑东至金鸡岭，南至南班巷小区，西至南班巷小区，北至解放路，位于杭州老牌黄金商圈——解放路商圈中心区域。东临杭州城站铁路核心区、四季青服装市场，西近西湖风景区，南倚吴山商圈，住宅小区、写字楼密集，人流巨大；商业及生活配套设备齐全，商业服务业繁华度较高。

图片来源：杭报地产

交通便利，距离地铁1号线杭州城站火车站约900米、地铁5号线万安桥站约600米。

1.5公里步行距离内6家三甲医院：浙大一院、二院，省妇保，市一，市三及省中医院，医疗资源丰富。

便利的交通，附近商服、医疗机构较多也一定程度上为天工艺苑提供了稳定的客源。

图片来源：杭报地产

据来拍法服工作人员介绍，自天工艺苑要拍卖的消息传出以来，有不少企业代表人陆陆续续过来调研考察，不少人对此颇感兴趣。

除了优越的地理位置以外，超预期的起拍价也让不少人心动。据公告显示，天工艺苑评估价118668.05万元，起拍价85441万元，这样的起拍价相当于在评估价的基础上打了7.2折。在法拍房市场上，这样的情况一般出现在二次拍卖阶段，而在天工艺苑一拍就已出现，价格诱惑较大。

截止发稿，已有1人报名，106人设置提醒，近6000人次围观。

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天工艺苑共13层可使用，其中地上12层，地下1层，建成于2009年。证载建筑面积39303.58平方米，另有地下层建筑面积2920.6平方米，无证建筑面积663.12平方米。

外立面采用石材、玻璃幕墙等装饰，大楼设多个出入口，是一座集商场、宾馆、办公为一体的综合性大楼。

图片来源：杭报地产

从现场情况看，目前商场内进驻了医美、大健康机构，品牌连锁酒店，餐饮美食，健康娱乐等经营企业。

其中1-3层主要为餐饮及美容，涵盖了像星巴克、永和大王、张亮麻辣烫、胖哥俩蟹肉煲、大娘水饺等耳熟能详的饮食门店。

图片来源：杭报地产

4层目前处于空置状态，内部由铝合金玻璃隔断分隔为多个办公区域。

5层由杭州院外健康管理服务有限公司使用，内部分隔为大堂区、客房、室内花园水景等。

6层为空置状态，内部作饭店装修，设有包间、大厅、厨房等区域，地面铺大理石、木地板，墙面贴墙纸，局部石材、铝塑板装饰，顶部装吊顶。局部装修因搬迁有所拆除、破损。

图片来源：杭报地产

7层主要为健身房、酒店餐厅、棋牌室、员工宿舍。

8-10层主要经营酒店客房，承租人为颐泰商务酒店管理(上海)有限公司，酒店名称为“和颐至尚酒店”。不过酒店大堂设于天工艺苑1层东北部。

11层为天工艺苑自用办公区域，内部分隔为多个办公区域，设有办公区、会展区、接待室等。

12层主要是酒店客房， 承租人为杭州尹骏马酒店有限公司。

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其实，天工艺苑在上世纪90年代初，与杭州解百、杭州百大、杭州大厦、供销大厦、国大百货、工联商厦、景福百货、华侨商厦、新天龙商厦并列为杭城“十大商场”。

只不过随着杭州商业市场不断发展，这些商场也几经波折，现状令人唏嘘。不少已经退出历史舞台，少量仍活跃于商业市场。

图片来源：杭报地产

据了解，天工艺苑曾是华东最大的艺术品商场和工艺品销售中心，是杭州工艺美术界的一面旗帜，在上世纪90年代市场为人津津乐道。

1994年的大火让其彻底改变了命运，经历了重建、重开、停业、转让、转型的大起大落，后来虽然被外海集团买走，但是仍然难以恢复往日辉煌。

2016年天工艺苑以美食城的形象再次开业。

图片来源：杭报地产

据来拍法服工作人员介绍，此次拍卖是由于债务纠纷，天工艺苑股份有限公司曾向多家银行借款达6亿元，拿天工艺苑大楼作为抵押担保。如今贷款还不出，因此被整体拍卖。

除此之外，该企业尚有欠税记录，其中欠税9127461.41元，滞纳金4572480.50元，合计13699941.91元。

另有杭州市税务局第三稽查局税务行政处罚决定书杭税三稽罚【2020】824号、杭州市税务局第三稽查局税务税务处理决定书杭税三稽处【2020】712号中表明，天工艺苑股份有限公司2016年1月1日至2018年12月31日期间，未按规定申报和未按规定足额申报缴纳房产税，根据税法规定应补缴2016年至2018年度房产税合计1349330.42元。并根据税法相应规定对应补缴税款处以55%的罚款742131.73元。

以上仅供竞买意向人参考，实际税费以当地的财税、房管、国土、等相关部门为准。

杭海城铁又有新进展 预计2021年7月通车

2019-01-22 09:11 | 海宁日报公众号

海宁人心心挂念的杭海城铁又有新进展了！

在今年海宁“两会”期间，记者采访到了浙江杭海城际铁路有限公司副总经理章建明。他说，杭海城铁预计2021年7月通车。

1月21日上午10时，在杭海城铁海昌路站，施工现场弥漫着尘土，伴随着轰隆的机器声，巨大的盾构刀盘缓慢旋转破土而出。

这标志着海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间顺利贯通。这是杭海城际铁路工程（市区段）首个贯通的盾构区间。

浙江交工杭海11标项目部相关负责人介绍，海昌路站至浙大国际学院站右线盾构区间长度是一般地铁的两倍。

盾构机在市区地下穿行时，需穿越曹家河、麻泾桥港河、黑木板桥港河三条河流，侧穿丁香花园和海宁农丰精密模具有限公司厂房，地质条件复杂，克服了盾构上浮问题和穿越淤泥质粘层等重点难题，难度极大。

据了解，该区间由浙江交工集团股份有限公司负责施工，共需贯通左右两条盾构区间隧道。其中右线长度为2221.74米，于2018年7月28日始发，经过179天的昼夜推进，盾构最终于2019年1月21日到达海昌路站，顺利完成盾构接收，提前25天实现贯通。

此次海昌路站至浙大国际学院站盾构区间右线提前贯通，不仅为后续其他盾构区间隧道贯通提供了宝贵经验，并极大推进了杭海11标项目的建设，目前左线盾构剩余271环，预计2019年3月15日贯通。

届时，杭海城际铁路海昌路站至浙大国际学院站将正式进入“地下时间”！

海宁融杭“一小时通勤圈”，“鹃湖牵手西湖，潮城融入杭城”真的就在眼前啦。

杭海城际铁路目前共4个地下站，分别是余杭高铁站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。

特色地下站包括：海昌路站、皮革城站和浙大国际学院站。

海昌路站

海昌路站位置：位于海昌路与海州西路交叉口，沿海州路东西向布置。

海昌路站站厅

设计概念说明：格栅疏密变化，配合线型灯光，抽象表现海宁特色的交叉潮，赋予空间变化和层次感，别具特色。

海昌路站站台

皮革城站

皮革城站位置：位于海州西路与广顺路交叉路口下方，东西向布置。

皮革城站站厅

设计概念说明：异型铝格栅挂片交错排列，形成波浪形空间层层叠叠的韵律感，通透、层次感强。

皮革城站站台

浙大国际学院站

位置：位于海州东路和碧云南路交叉口，在教育园区的东面。

浙大国际学院站站厅

浙大国际学院站特色站站台

设计概念说明：弧形铝格栅表现波纹扩散的形态；活泼的色彩与扩散的涟漪表现青年学子的生机、活力与发展。

杭海城际铁路最深基坑浇筑完成

之前，正在建设中的杭海城际铁路余杭高铁站也传来新进展。

据杭州日报消息，余杭高铁站1号基坑第一段主体结构垫层混凝土浇筑完成，即将封底。这是全线建设过程中最深的基坑，深度达30米，相当于10层楼的高度，它的完工标志着杭海城际铁路距离开通又近了一步。

余杭高铁站效果图（中铁四局杭海城际铁路项目部提供）

由中铁四局承建的杭海城际铁路余杭高铁站为规模最大，全线唯一的地下三层车站。

余杭高铁站

网络图

余杭高铁站位置：位于东西向文正街下方，新丰路与良熟1号路之间。

出入口通道

出入口风亭

设计概念说明：表现潮的提炼元素，曲线造型优美，形态飘逸、轻盈，富有标识性和律动感。

建成后，余杭高铁站共有11条通道，其中7条为人行通道，4条为应急疏散通道。中铁四局杭海城际铁路项目部副经理杨政军告诉记者，“这7条人行通道，包括了2个公共区疏散口和5条人行主通道。老百姓最常用的5条主通道分布为，一条通往已运营的杭州地铁1号线进行换乘，两条通往已运营的沪昆高速铁路中间站余杭站，剩下两条通往附近商业区艺尚小镇。”

2022年亚运会版杭州地铁运营图来了

杭海城铁接轨杭州地铁

根据杭州市政府现有规划，杭州地铁9号线将来会于杭州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线以及8号线设置换乘站。

这就意味着在这些线路与杭海城际铁路全部建成通车后，杭海城际铁路将真正地与杭州地铁线将建成无缝对接的不出站 “零换乘”，可以去西湖、武林广场、吴山广场……

未来每天78对通勤列车往返

未来杭海城际铁路的列车将采用B型车4辆编组，就是现在杭州地铁1号线采用的车型。

杭州地铁网络图

列车时速120公里/小时。按这个计算，从起点余杭高铁站到终点浙大国际学院站只需要半个小时左右。届时每天将有78对通勤列车往返两地，平均间隔时间12.5分钟。

（原标题：《最新！杭海城铁预计通车时间来了！今天还有重磅好消息……》，原作者：王超英 杨立超 金许斌 丁云凯。编辑郁馨怡）

杭州地铁7号线奥体中心到吴山广场什么时候开通？目前已实现全线洞通 预计年底前可开通运营

每日商报讯 经常去机场的市民都很关心：地铁7号线奥体中心到吴山广场段什么时候开通？昨天，记者从相关单位了解到，目前，杭州地铁7号线吴山广场站—江城路站区间右线胜利贯通，这意味着杭州地铁7号线后通段（吴山广场-奥体中心）全线洞通，预计年底前可实现开通运营。

杭州地铁7号线全长47.48公里，主体位于江南的萧山区内，西起上城区吴山广场，向东走向与机场高速平行直至萧山国际机场，后沿北直到钱塘区，设有24个站点，此前7号线江南段（奥体中心-江东二路）率先开通，后通段（吴山广场-奥体中心）预计今年开通运营。

其中，吴山广场站-江城路站区间位于杭州南宋古城遗址-上城主城核心区，地面建（构）筑物、历史文物、河流和各类地下管线繁杂密集，且盾构段沿线存在块石等复杂地层。右线全长1090米，线路出吴山广场站后，沿河坊街由西向东敷设，下穿杭州历史文化风貌核心街道-清河坊历史文化街、胡庆余堂、中河高架、中河、东河等进入江城路站。

7号线列车采用了6节编组的A型列车，使用了鼓型铝合金车体，车宽3米，总长140米，最大载客量可达2520人，时速最高100公里/小时。

7号线从西湖、吴山，到奥体、钱塘、大江东，一路连接杭州城站火车站、市民中心、奥体中心、萧山机场等重要站点，形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带，是亚运会期间杭州一条重要的旅游、交通枢纽线路。

今年全线开通运营后，未来游客出机场后，就可以通过7号线直接到达西湖景区南线。它的起点站吴山广场站西端口便是柳浪闻莺门口，前往西湖景区南线的市民游客可以坐到这里下车，从而减轻目前1号线龙翔桥站的客流压力。

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