内容部五日线争夺战烽烟再起大盘剑指何方

内容部：五日线争夺战烽烟再起大盘剑指何方

内容部：五日线争夺战烽烟再起大盘剑指何方 更新时间：2010-12-30 8:26:22 沪指报收于2751.53点，上涨18.54点，涨幅0.68%，成交772.5亿，深成指报收12114.6点，上涨50.76点，涨幅0.42%，成交680.3亿，两市合计成交1452.8亿，较上一交易日量能有所缩减。　　===本文导读===

【热点解析】五日线争夺战烽烟再起 | 两市股指将和5日来一次亲密接触 | 多空平衡 热点逐渐轮动

【后市分析】地量雏形已现 地价不远矣 | 市场将围绕2750点展开弱势整理

【个股聚焦】平衡点显现 投资那些确定性增长公司 | 关注率先走强的创业板

两市股指将和5日来一次亲密接触

周三两市股指探底回升，涨幅不大，却给了中小盘个股上涨的机会，尾盘很多个股快速拉升，收盘个股涨多跌少，市场出现缓和的局面，成交量大幅萎缩遏制股指继续做空的动力。短期看，两市股指将和5日来一次亲密接触。

短期偏离5日均线过远、技术指标RSI显示超跌，使得股指出现一次上涨，由于两市股指盘中打出了连续调整的低点，故而这轮调整并没有结束，当前只是一次靠近5日均线的过程。靠近5日均线有两种方式：一是主动靠近，权重股推动使得股指向上冲击5日均线；二是弱势震荡，等待5日均线的下移。尾盘的走势使得后市运行偏向主动靠近，而成交水平又不支持股指大幅上涨，按照当前5日均线下移的速度，周四的位置在2765点附近，这个点位正好是周二沪指午后两次冲击失败的位置。

连续的调整使得市场观望的气氛较浓，成交量水平逐步降低，抄底资金多次遭遇空头打压，多个回合之后抢反弹的欲望大大降低，等大部分资金不敢贸然抢反弹时，股指的反弹就来了，这种反弹属于中期震荡上行，可以持续两个月左右，也许股指的涨幅不大，但是个股会相当的活跃，也就是结构性的机会。像年报有送转潜力的品种，主力一旦提前知道送转的比例，只要股指不是近期单边下跌的形式，做出一波中期上涨行情较为容易。

盘面上中小盘个股活跃一些，前期强势股再次抬头，但热点较为散乱，相对集中度不高。这部分股票短期连续大幅快速调整，周三走强属于超跌反弹。而股指调整中活跃的煤炭股早盘出现明显的补跌过程，表明股指调整中强势的品种将进入补跌阶段，等市场大部分板块经过一轮调整后才会见到底部区域。

沪指成交金额出现大幅萎缩，周三的额度是近期最低水平，但772亿还不能确定是这个位置的地量，假期之前股指成交量容易出现连续萎缩的趋势。后市需要时间来确认真正的地量，且这个过程中股指会二次回探，7月初和9月底都是先出低点，下一交易日二次回探低点，在低点上方获得支撑，且当日出现地量。周三探出新低，成交量是不是地量还需市场确认。

综合看，短期走势处于超跌反弹，5日均线将验证本次股指上行的力度。鉴于股指中期调整的格局并未结束，投资者可考虑逢高降低仓位，以待市场跌出中期上涨机会时有资金参与。

多空平衡 热点逐渐轮动

周三沪深两市双双小幅高开，市场抛压逐渐减小，电子支付、智能电网、物联网、军工、机械等板块个股逐渐活跃，临近中午地产、钢铁等蓝筹逐渐回升，有力地支撑了大盘止跌回稳，尾盘资金回流加快，进一步推升大盘，截止收盘沪指报收于2751.53点。

一方面，经过持续调整二三板块个股估值压力得到大幅释放，超跌反弹要求强力，一旦有行业政策利好配合，反弹将顺势展开，对大盘起到一定的积极作用；而蓝筹由于估值优势，制约了市场调整空间。另一方面，通胀担忧，央行多次上调存款准备金率和加息，市场资金面相对紧缺，将继续制约市场企稳反弹，但市场经过持续调整已消化了各种悲观预期，甚至是反应过度了，随着一季度各种十二五规划政策将陆续颁布，产业资金逐渐回流市场，大盘有望借助这些利好配合逐步摆脱目前的弱势盘整格局，进入阶段性横盘筑底阶段。

1、新华社北京12月29日电，国务院台办发言人杨毅29日在例行新闻发布会上表示，根据两岸经济合作框架协议规定，两岸双方将于2011年1月1日起，全面实施货物贸易与服务贸易早期收获计划，届时将有539项台湾产品可以享受优惠关税待遇进入大陆市场。

2、上海证券报报道，财政部对于环境税的最新表述，已不再停留在“研究”或“加快推进”层面，而是直接表述为“开征环境保护税”。记者从27-28日召开的全国财政工作会议上了解到，增值税、个税、环境税、房地产税，今年一直以来备受关注的四大税种，也同样是“十二五”时期税改的重点。

3、新快报讯，传闻已久的小排量车购置税优惠取消政策终于落定。昨日财政部、国家税务总局宣布，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的优惠政策将于今年12月31日到期后停止执行，自明年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。

4、新华社北京12月28日电，交通运输部部长李盛霖28日提出“十二五”交通运输发展的总体目标为：以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度超前的原则，到2015年，初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全畅通便捷绿色的交通运输体系，适应经济社会发展新要求和人民群众的新期待。

5、昨日，上海证券报从中国工程学会电动车分会等单位获悉，业界瞩目的《节能与新能源汽车产业规划》已结束了征求意见阶段，将于近期出台。“2011年到2020年的《节能与新能源汽车发展规划》，最近可能就要正式颁布了。” 中国工程学会电动车分会主任、清华大学汽车研究所所长陈全世教授对记者表示。

6、21世纪经济报道消息，12月27日下午，被誉为“特区中的特区”的《前海深港现代服务业合作区条例》立法研讨会在深圳市人大举行，市人大常委会主任刘玉浦表示，争取两三月内拿出《条例》初稿，明年上半年或大运会后出台《条例》。“深港合作建设前海现代服务业示范区，不仅是产业发展的试验，也是制度规则的试验。”国家发展改革委地区经济司司长范恒山20日在前海合作区发展规划说明会上称，前海试点是一项重大历史性工程，是特区中的“特区”，将全面借鉴香港在政府管理、法律制度、运作规则、社会治理等方面的成功做法。先行先试的前提，是“用好特区立法权”。

7、最新数据显示，今年前11个月我国保险业实现保费收入1.34万亿，同比增长31.6%，是近年来增速较高的一年。专业人士测算，如果明年保费收入与今年持平，理论上明年至少有上千亿元保险业增量资金可流入资本市场。

8、新华社北京12月29日专电，即将到来的2011年1月份，沪深两市限售股解禁市值将环比减半，降至不足2500亿元。据西南证券统计，2011年1月份将有98家上市公司限售股解禁，合计解禁市值2495.93亿元，比2010年12月份减少51.91%。其中，股改限售股解禁公司有18家，解禁市值为387.50亿元，较12月份减少68.05%；首发、增发配售、定向增发等解禁公司81家，解禁市值2108.43亿元，较12月份减少46.98%。

第一，通胀上升能否得到有效控制，由于劳动力成本上升，天气变化多端，推高了农产品价格，市场流动性过剩，引发了通胀压力上升，为了应对通胀，央行相继采用上调存款准备金率和加息，政府通过各种措施提高农产品有效供给，落实“米袋子”省长负责制和“菜篮子”市长负责制，随着这些政策措施逐步落实，未来半年通胀水平将会得到有效控制。第二，经济转型，确保经济健康快速增长，首先，各部门继续对房地产进行调控，确保新房供应量，同时加快保障性住房和经济性适用房建设，抑制房价上涨势头，逐步减少国民经济对房地产发展的依赖；其次，继续推进产业结构调整，加大淘汰落后产能和节能减排力度；最后，加快出台政策扶持新兴产业发展，引导资源要素向新兴产业合理配置，培育新兴产业成为经济发展重要驱动力。随着经济政策逐步落实，未来通胀水平将会得到有效控制，经济转型将更为顺畅，经济运行更加趋于健康快速，这将会为股市中长期向好打下坚实的基础。

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