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中俄原油管道投入运营专家有助实现能源多元化.
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中俄原油管道投入运营 专家：有助实现能源多元化
中俄原油管道投入运营 专家：有助实现能源多元化 更新时间：2011-1-4 9:59:50 据中国之声《新闻晚高峰》报道，昨天中午11点50分，中国石油天然气股份有限公司管道分公司总经理姚伟在漠河首站发布正式投产输油指令，在漠河首站和加格达奇站压力作用下，大庆林源末站在漠河站开阀约15分钟后开始正式接收俄罗斯原油。
大庆林源输油站工作人员向记者表达了他们激动的心情“我们的心情感到特别激动。 因为作为石油人，能够接触到俄油，参与到这个工程，感觉到特别的兴奋。”
途径13区县管道全长约1000公里
中俄石油管道，也就是东西伯利亚-太平洋石油管道中国支线，起自俄远东斯科沃罗季诺原油分输站，经中国黑龙江和内蒙古的13个市县区，止于大庆站。管道全长约1000公里。
中石油内部一位参与了谈判的高层人士曾经评价说，中俄原油管线是一块硬骨头，从来没有哪一个能源项目像这个一样，经历了这么多的曲折和反复。俄罗斯总理普京表示，这一项目吸纳了巨大的资金和人才投入。
普京：从东西伯利亚到太平洋沿岸的这条管道，建设投资高达7000亿卢布，5000名管道专家和70万人，投入这项建设工程。
可以说这些数字非常说明问题，国家发改委能源所研究员周大地介绍说，目前俄罗斯的能源供应主要集中在欧洲，对亚太地区的出口量暂时还较小。通过一条管道盘活一片地区。对俄罗斯而言，这将是进入有前景的亚太市场的一个重要出口，发展中的中国市场对俄罗斯能源出口具有广阔前景。
来源多元化将保障我国能源安全
对于中国来说，未来20年，俄罗斯将通过这条管道每年向我国供应1500万吨原油，最大年输量3000万吨，这样两个数字，对于中国来说究竟意味着什么呢？
中国能源网首席信息官韩晓平：其实我们知道，从俄罗斯进口的油1500万吨在整个中国进口的盘子中并不是比例非常大的，和中东比要小得多。尤其像沙特，我们买的油要比这多得多。
但是从中国本身应该实现能源的多元化，特别是石油，应该从四面八方都向中国流，这样一方面能够保证中国的能源安全。另一方面也有利于中国形成一个洼地效应，使各方的水都流入中国，中国可以因此获得比较好的价格。
据统计，2009年中国原油消费达3.88亿吨，其中自产1.89亿吨，进口1.99亿吨，石油对外依存度超过50%。韩晓平认为，实际的数据可能要达到55%，甚至更高，因此，来源多元化将是保障我国能源安全的重要途径。
韩晓平：石油其实55%我看还不止，因为我们更多要依靠进口石油了，但是是不是进口得多了就一定是不安全呢？这也未必。因为像日本等国家进口的比例要比我们大得多，可能在日本百分之百的油都要进口。
对于中国来说，来源多元化可能是保障安全的最重要因素。我们现在对于中东的石油依赖比较多，一方面我们要在中东，另一方面我们也在北美，像委内瑞拉这些地方来获得油，甚至也可以从加拿大进口油，还有就是我们的近邻俄罗斯。
因为他跟我们边境相邻非常长，而且是世界石油最大的石油输出国。我们如果能够从俄罗斯来购买油，不仅对我们、对俄罗斯都会实现利益的最大化，因为这样运输成本可以降低，而且还可以通过这些油直接进入到中国经济比较发达的地区，供那个地方我们已经建立的炼厂和石油管道运营，同时使我们中国企业获得更多的收益。
陆上通道稳定性高、成本低
韩晓平介绍说，相对于此前过度依赖海上石油通道来说，陆上通道具有稳定性高，成本低等多种优势，未来开辟陆上管道，我们还可以向西看。
韩晓平：我们现在的石油进口主要是通过海上，主要通过南方的马六甲海峡从中东、印度洋进口油然后进入到中国，这个比例非常之大，所以这就造成了整个中国石油供应过度依赖中东的石油，过度的靠马六甲海峡，一旦那个地方出现一些问题的时候，对于中国的石油供应会产生很多负面的问题。
陆上管道能够更加平稳的保证中国的石油供应，另外陆上管道的运输成本要低于海上，因为海上我们要来回把石油从一个一个油田输入到海边又装船运到中国的沿海，在这里再到一个一个的炼油厂，炼完油以后再运到各地去，周转的成本也是比较大的。
我们现在是从东西伯利亚来建立管道供应石油，未来我们也不妨从西西伯利亚建立一些管道。同时我们还要从西部的像土库曼斯坦、哈萨克斯坦这样一些国家来建立管道来供应。，现在已经有气，未来要有油更多的能源供应来保证中国经济的稳定增长。
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