吉祥科技借满江红入局力帆重整李书福搭车捡漏

吉祥科技借满江红入局力帆重整 李书福搭车捡漏？

本年11月6日，力帆称吉祥迈捷、吉祥科技、或吉祥迈捷/吉祥科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司将作为到场公司重整投资的实施主体。

就久远来看，吉祥科技的换电生意以及力帆的重生尚不克不及完全定论，但眼下力帆总算看到曙光，而资本市场也给予双方合作以涨声，颠末12月22日后，23日，*ST力帆盘中股价一度触及涨停，跳动外汇，当日以5.22元/股收盘，涨幅5.03%。

此前重庆市相关部分有意促成债委会对力帆施以援手，而重庆两江股权投资基金背后正是重庆两江新区管理委员会，同时，吉祥科技入局的动静在本年6月就已有传说风闻，如今看来，在政府部分和吉祥科技的合作牵手下，力帆困局有望解决。

以双重身份入局力帆

除了力帆自己有助于吉祥科技布局换电以外，吉祥科技深入该行业也和换电浪潮到临有关。不外，目前换电范畴仍有不少痛点待解。

“吉祥科技接盘力帆算是捡了个大年夜廉价，力帆在重庆和西南地区的资源可谓雄踞一方。”12月26日，中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权对时代周报记者暗示，吉祥科技也看好力帆背后的官方资源，在西南地区布局换电也和吉祥的战略标的目的一致，于力帆而言，新的血液进来后从新调整，才有机遇翻盘。

本年上半年，力帆营收仅15.84亿元，同比减少69.42%，净吃亏25.95亿元，欠债达167.7亿元人平易近币，资产欠债率高达98.87%。

除了上述财产投资人和力帆之间签署的有关换电范畴合作以外，吉祥科技最新换电MPV或将通过力帆举行生产。

本年8月6日，力帆股份的控股股东力帆控股以不克不及清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请司法重整，其股票也被实施退市风险警示，改为“*ST力帆”。

由于未能在自主乘用车市场崛起中跑出，曾被誉为“摩托车大年夜王”的力帆在近年来陷入销量下跌、债务飙升等境地。

日前，公布《力帆实业股份有限公司关于权柄变动暨控股股东、实际控制人将产生变更的提示性》，称重庆满江红将成为力帆控股的实际控制人。

据天眼查显示，重庆满江红由重庆两江股权投资管理有限公司和吉祥迈捷投资有限公司别离持股51%、49%，吉祥迈捷背后则是吉祥科技集团，实控工钱李书福。

“力帆在重庆的根本和资源实力很强，敷衍吉祥而言，通过重庆再去成长西南市场的如许一个换电布局，是一个比力稳妥的战略。”12月26日，一名汽车告诉时代周报记者。

事实上，力帆的困局无法扭转的环境下，吉祥科技的上风更能凸显，外汇资讯，上述人士告诉记者，吉祥科技在品牌、渠道、以及体制机制等方面，更擅长打造和运营，并有着长期乐成的实践履历，此番入局，两者都将受益。

值得注意的是，吉祥科技显然不是为了做一门短期就能获益的“生意”，前瞻性布局换电才是其所思考的问题，同时，力帆迎来吉祥科技，若何改变连续吃亏的财政状况走向成长正轨才是当务之急。

此前曾丕权对记者暗示，“最大年夜坚苦点仍是资金上的问题，本钱很是高，比如汽车为了换电站模式的成长已破钞超过了5个亿的资金。”尤其敷衍To C 端并回收换电模式的车企而言，在目前换电市场还未成熟的情况下，换电模式奋发本钱和巨大年夜投资后面收益效果并不明明。

吉祥科技意欲何为

据接近力帆的人士告诉时代周报记者，吉祥科技除了但愿通过力帆布局新能源、换电等范畴外，其生产基地、资质、产能、上市公司壳资源和在西南地区的贩卖渠道等都是吉祥垂青的，不外，就目前来看，吉祥科技最需要的仍是但愿在换电等新能源市场有所突破。

虽然实控人产生变更，但敷衍力帆而言，若何重生才是当务之急。

深陷吃亏境地遭停业重整的力帆汽车终于迎来曙光，吉祥科技集团浮出水面。

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