吉祥汽车火速归来科创板即将迎来整车第一股募资或达200亿

吉祥汽车火速归来！科创板即将迎来整车第一股 募资或达200亿

目前，吉祥汽车首发融资规模为200亿元，是科创板募资金额较高的项目之一。

自从申报以来，吉祥汽车就被外界提出疑问：一家汽车制造企业，为何冲刺科创板？

统计显示，从9月1日吉祥汽车科创板首发申请获受理，到9月28日上市委审议通过，用时不足一个月，若乐成上市，吉祥汽车将成为海内A+H汽车第一股，同时也是科创板整车企业第一股。而截至9月27日收盘，H股“吉祥汽车”股价位15.26港元/股，总市值约为1497亿港元。

吉祥汽车此次科创板上市，将成为首批回归A股的大年夜型行业龙头企业。2005年在港股上市的吉祥汽车，于2014年被列入“港股通”可买卖港股名单，2017年被恒生指数有限公司纳入恒指成分股组合，吉祥汽车成为名副其实的港股“蓝筹股”。

融资规模到达200亿元

科创板整车第一股来了！

在外界看来，吉祥汽车一旦乐成A股上市将显著提升公司的总市值，吉祥汽车有望成为A股市值较高的汽车集团。而此次募资200亿元中，多数资金将用于研发工作，包括新车型产品研发80亿、前瞻手艺研发30亿、财产收购30亿元等。

在外界看来，吉祥汽车一旦乐成A股上市将显著提升公司的总市值，跳动外汇，吉祥汽车有望成为A股市值较高的汽车集团。目前科创板平均往绩市盈率达88倍，相比之下吉祥汽车目前往绩市盈率只有15倍，而截至9月27日收盘，H股“吉祥汽车”股价位15.26港元/股，总市值约为1497亿港元。

数据显示，吉祥汽车的回A过程发明，从上交所受理其申请到上市审议，用时不足一个月。本年6月17日，吉祥汽车港股公布通告称，董事会批准于上海交易所科创板上市的开端建议；6月24日，吉祥汽车再次宣布，董事会已批准可能发行人平易近币股份及于科创板上市的开端方案；而后在6月30日，浙江省证监局披露了吉祥汽车科创板上市辅导协议。

登陆科创板，吉祥汽车满满的科技硬实力

9月28日，科创板上市委2020年第83次审议聚会会议成果通告显示，同意吉祥汽车控股有限公司发行上市。

据介绍，近10年来，整个吉祥控股集团在研发上累计投入超过1000亿元，其中2019年研发投入就到达207亿元，占贩卖总收入的6.3%，这一比例与宝马汽车研发投入占比持平。

9月28日晚间，上交所公布科创板上市委审议成果，同意吉祥汽车科创板首发上市。

招股书中，吉祥汽车的手艺实力最为亮眼，不仅拥有32项核心手艺，还拥有9332项授权专利。单凭授权专利这一项，吉祥汽车就已经成为科创板之冠。招股书显示，在新能源手艺方面，吉祥汽车已布局48V、混淆动力、纯电动、燃料电池等手艺路线；在智能化手艺方面，器重软件开辟能力，并在集中式电子电气架构方面取得一定结果；智能驾驶手艺方面，2018年推出了搭载L2级别自动驾驶功效的车型，目前正在推进L3级此外自动驾驶手艺的研发及财产化。

历史上，吉祥汽车从2005年香港上市后就多次传出回归A股市场的动静。2016年，吉祥汽车收购钱江摩托之际，就有揣摩吉祥汽车欲借道钱江摩托登陆A股；2018年，吉祥控股集团总裁，吉祥汽车集团CEO、总裁安聪慧曾透露，有意愿回归A股，只是还没有机遇，看时机和政策。

吉祥汽车将成A+H汽车第一股

别的，吉祥汽车正在布局地面科技出行和智慧交通，并不竭加码航空航天、飞行汽车、高速飞行列车等空中出行范畴。

招商证券研究陈诉以为，吉祥汽车科创板上市可以进一步拓宽公司的融资渠道，利好久远成长。一方面，目前汽车行业处于“新四化”成长的变革期，公司仍需要更充沛资金投入。预计科创板融资后，吉祥汽车将有更充沛的资金实施合并沃尔沃汽车的方案。

对此疑问，吉祥汽车在复兴意见中对此作出了详细说明。公司以为，吉祥汽车作为中国自主品牌乘用车龙头企业，产品以节能及新能源汽车为主，并已形成 “高效燃油动力”和“多元化新能源”两大年夜并行节能减排路线，相关成熟手艺周全应用于旗下车型。别的，公司在相关前沿手艺范畴连续布局，合适“节能环保”行业定位。

敷衍资金用途，招股书显示，本次募资主要用于项目投资，总额约204亿，其中拟用募资200亿举行投资，包括新车型产品研发80亿、前瞻手艺研发30亿、财产收购30亿元，其余用于补充流动资金。

到了8月28日，浙江省证监局官网显示，吉祥汽车已在浙江省证监局完成了科创板上市的辅导备案工作；9月1日，吉祥汽车正式披露了招股书，IPO审核状态变更为“已受理”；9月17日，上交所披露了吉祥汽车科创板IPO的首轮问询复兴，9月28日上市委审议通过。

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