世华财讯沪深A股冲高回落蓄势突破要求强烈.

世华财讯：沪深A股冲高回落蓄势突破要求强烈

世华财讯：沪深A股冲高回落蓄势突破要求强烈 更新时间：2010-8-19 0:03:46 　　沪深A股8月18日午盘冲高回落。早间市场表现看，两市整体格局仍受制于沪指2,680点上的空头防守压力，沪深股指午盘整体上呈冲高回落情形，目前沪深大盘双双以窄幅下跌报收，技术上显示仍将以回调震荡的波动态势进行突破蓄势。

8月18日午盘A股走势回顾：

今日大盘股光大银行登陆上海交易所，早间表现相对平稳，N光大早间最高涨幅突破18%，对于A股当中的其它银行股而言显然有较为明显的板块烘托效应。银行股早间的走强也使得大盘早盘能够出现明显的延续冲高态势。另外一方面看，银行股作为主流权重品种之一能够有所发力，对于今日市场多数个股的调整趋势而言有较强的稳定效果，但从其它个股表现看，早间市场由于整体遭遇的抛售盘打压密度较高，且连贯性使得做多盘难以有表现的机会，这使得多数个股的调整态势在午间收盘前出现了明显的激化态势。整体而言，沪深股指在挑战前期高点的态势下出现明显的回调蓄势，表明目前大盘的走势仍然较为乐观，预计两市将延续震荡。

盘面数据统计，沪深300指数以2,945.98点高开，盘中最高至2,962.75点，最低至2,924.67点，午盘报2,935.75点，跌0.22%；沪综指以2,674.50点高开，盘中最高至2,687.76点，最低至2,654.41点，午盘报2,663.91点，跌0.30%；深成指以11,304.12点高开，盘中最高至11,365.54点，最低至11,218.91点，午盘报11,262.91点，跌0.17%，两市共成交约150亿股，成交金额约1,383亿元，与上一交易日午盘成交额1,261亿元有所放大。

个股及板块方面：

盘面看，个股普跌，纺织、房地产、酒店旅游、食品等板块走势较弱，天山纺织跌2.25%、万科A 跌1.68%、三特索道跌1.89%、中粮屯河跌1.66%；电力、机械制造、交通运输、化工等板块亦有回落，北化股份涨0.79%、华电国际涨6.11%、华东数控涨9.74%、大众交通跌2.30%；金融、汽车制造、生物制药、有色金属等板块走势稍强，N光大涨16.77%、上海汽车涨4.07%、联环药业涨停、山东黄金涨2.15%；其他新股方面，N珠江啤涨166.4%、N嘉事堂涨82.92%、N沪电涨28.06%，两市约两成股票上涨。

东北板块上涨，吉林高速涨6.79%、龙江交通涨7.29%。国务院总理、国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组组长温家宝17日主持召开领导小组第二次全体会议，审议并原则通过《大小兴安岭林区生态保护和经济转型规划》与《关于加快东北地区农业发展方式转变建设现代农业的指导意见》。会议认为，目前东北地区等老工业基地全面振兴正处于关键时期，推动东北地区等老工业基地实现新的跨越，加快形成具有独特优势和竞争力的新的经济增长极。要重点抓好以下工作：一是加快转变经济发展方式。二是继续深化改革扩大开放。三是进一步发挥东北农业优势。四是推进资源型城市可持续发展。五是促进大小兴安岭林区生态保护和经济转型。六是改善支撑保障条件。七是加强社会事业和民生工程建设。八是统筹推进全国老工业基地调整改造工作。新政在东北老工业基地的振兴战略、政策导向上有了重大突破，尤其是在推进企业兼并重组、推进中俄蒙边境经济带方面。而东北四省区达成共识、力推一体化发展战略，标志着大东北的振兴已由最初的“工业”领域转向“全方位”，并且上升到了整个东北一体化发展的国家战略层面上，这预示着东北振兴将步入快车道。

银行类股表现平稳，招商银行收平、光大银行涨16.77%。光大银行A股今日在上海证券交易所挂牌上市。这是A股继工行和农行之后第三只使用“绿鞋”机制的银行股。今日光大银行上市流通的是网上发行的24.5亿新股。光大银行此前按3.1元的发行价发行了61亿A股，另有9亿股超额配售股份，在未考虑超额配售之前募集资金为189.1亿元。而目前15只银行股有4家公布了2010年中期业绩报告，可比数据显示，合计实现营业收入657.15亿元，较去年同期478.36亿元，同比增长37.38%；2010年中期合计实现净利润为239.70亿元，较去年同期的168.92亿元，同比增长41.90%。19日交通银行、招商银行和深发展等三家银行将发布中期业绩报告，预计业绩应会有较好表现。其中，招商银行业绩预告显示今年中期净利润将有50%以上的增长，另外两家银行机构综合预测的2010年业绩增长率均超过22%，中期业绩应能保持一定的增长，这将对银行股整体估值产生良性影响。

新能源汽车类股上涨，一汽轿车涨2.14%、上海汽车涨4.07%。由国资委牵头，16家中央企业组建的电动汽车联盟将成立。这意味着以提升中国电动车产业整体技术水平的国家队将诞生。联盟成立后主要是在资源整合、上下游产业链和产能配合等方面做好协调工作，共同发展电动汽车。联盟的近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期目标是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。而自中汽协牵头国内排名前十的车企成立Top10电动汽车联盟之后，国资委成立的电动汽车联盟更具“官方”色彩，将在电动汽车资源整合方面发挥更大的效用，在相互协作上要优于其他同类联盟。目前参与联盟的车企为一汽、东风、长安汽车这三家，其他央企包括东方电气、南车股份、中海油、中航科工、国家电网、中石化、南方电网等。

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